队，可承受不起严重的事故因为那辆黑红色涂装的劲矢r，就是正信夺冠唯一的希望
带着这种担忧，在办理完发车顺位之后，他便来到了站内，将陈晨和韩月叫到了身边。
“一会儿正赛开始，按照我们事先定好的策略，韩月你跑第一个小时。”
韩月点头，“放心吧李董，我会利用首轮出发的优势，尽量保持领先位置”
“不。”李凡愚摇了摇头，“计划更改。不要对名次太过在意，你要尽最大努力保车”
韩月很吃惊：“啊”
争取首轮发车，是三人已经订好了的事情。韩月利用优先发车的开门红，持续保持领先位置，为第一次进站后换李凡愚创造有利局面。
怎么现在就变成保车了呢
见他不理解，李凡愚便将刚才在邓禄普弯道，欧联7号利用邓禄普弯道和慕尚直道差点儿把自己逼出弯道的事情说了一遍。
虽然李凡愚没有详细的描述当时情况，但是听到这个细节，韩月和陈晨背后都是出了一层冷汗。
邓禄普弯是整个勒芒十三公里赛道之中速度最快的弯道，而慕尚大直道，也是车速较快，非常容易发生事故的赛段。
这两处赛段，如果发生哪怕是轻微的擦碰，因为差不多近四百公里每小时的速度，也极有可能让赛车冲出赛道。
虽然劲矢r的防碰撞等级足以应付这样的碰撞，让驾驶员安然无恙。但如果真的要在这两个赛段发生问题，接下来的比赛那肯定是不用想了
等车修好了，比赛都肯定结束了，还谈个毛线的名次啊
所以在听完李凡愚的嘱咐之后，韩月立刻表示自己会尽一切努力，保全赛车完好。
在一番准备之后，正赛于当地时间下午三点准时开始
天气出奇的晴朗，此时赛道上的温度是22摄氏度。这对于车手和赛车来说，都是极有利的环境。
所以在发车之后，比赛就进入到了白热化阶段。
出发即点燃
但是，就是在这样的有利条件下，本来被一部分观众予以厚望的正信车队17号车，却在领先起跑的有力条件下，用了不到七圈就已经丧失了领先位置
而且丧失的非常干脆，别说是掉出了组的梯队，就连之后发车的一些g组比较领先的赛车，都对正信17号车实施了赶超
从发车之后排名第三，到现在排名第23，这强烈的反差，直接让之前对正信车队感兴趣的观众大跌眼镜
“我的天难道刚才的排位赛用光正信车队的所有运气这也太难以置信了”
“是啊，简直法克我刚才还买了二百欧打赌正信车队会以黑马的节奏取得1组前三呢法克”
“哈哈哈杰瑞，你这二百欧元怕是要血本无归喽”
“妈的刚才这个见鬼的车队在排位赛的时候就像是打了鸡血一样。谁他妈能料到进入正赛立刻就萎了啊太他妈坑人了啊”
“哎刚才排位赛驾驶17号车的是正信车队主车手李凡愚，现在驾驶的是2号车手韩月。难道是这个车队车手的技术差距大”
“从第一到垫底，这差距也太他妈大了啊”
“这不叫差距，这叫搞笑啊”
正在众人议论纷纷的时候，第八圈结束，看板上的排名再次刷新。
仅仅用了一圈，正信17号车的名次，就又掉了三个
看见这一幕，刚才在观赛区博彩处买了正信的观众，气的直接把彩票券给撕了个粉碎
在开赛之后仅仅半个多小时，正信就从“黑马”直接变成了“坑爹的懒驴”
正文第769章：他这不是打鸡血，是打牛血啊
比赛在赛车引擎的呼啸声中，很快就进行了一个小时
在这期间，除去gt组发生了一起两车争取过弯位置时不慎发生的碰撞之外，可以说是顺风顺水。
但是，就在这样非常适合争取时间跑出尽量多的里程之时，谨小慎微在赛道上如逛街一般跑了十四圈儿的正信17号车
居然进站了
没错，燃油也没有消耗完毕，车辆也没有发生故障，车手也没有癫痫复发。
可他就是进站了
见到这一幕，刚才已经把彩券扔了的观众，再次将地上的彩券捡了了起来又撕了一遍
妈卖批啊
这究竟是得多坑的车队，才能干出来这事儿
地球人都知道，勒芒最艰难的不是白天的比赛，而是夜晚时分的赛道。你丫不趁着天还没黑，比赛刚刚进行了不到二十分之一的阶段，赛车状态是最好的时候多跑两圈赚取里程数，这时候进个毛线的维修站啊
啊
你进个毛的维修站
就算是跑得慢，好歹还有三百多千米每小时的车速不是这一进站，算上维修加油然后走匝道的功夫，三五分钟妥妥的又没了啊
三五分钟啥概念
足够随便一辆赛车又跑了一圈儿啊，那可就是十三公里的里程数
坑比
就这样的车队，还来勒芒玩个毛线啊
来搞笑的吧
观赛区一阵声讨。
但是在维修站，李凡愚却直接扣上头盔，高高的向韩月举起了大拇指。
“李董，我”韩月为了尽力保车，知道自己跑出了全场最差的成绩，有些愧疚。
李凡愚拍了拍他的肩膀，“你做的很好剩下的交给我陈晨，你养足精神，四个小时后准备接班”
“收到”陈晨重重点头。
李凡愚迅速的交代完，那边的机械师也完成了加油简单保养等一系列的准备。
他迅速登车，待机械师飞速举手示意表示完成之后，直接大脚油门从匝道冲了出去。
待到他从侧道并入赛道，将车速提起来的时候，起点观赛区的看板正好刷新成绩。正信17号车，以192k的里程实力夺下了倒数第三名
别以为后面还有俩呢。
没俩了
刚才gt组的2932号两车在邓禄普弯发生剐蹭，同时冲出赛道已经被撞废退赛了
所以实际上，此时正信车队的名次就是垫底的