小到老汉说的旋耕机，大到推土机挖掘机和吊臂等工程机械，再到什么大货车甚至那种硕大的矿山车，可都是要用到的
或许，以b01为基础，衍生出几个发动机做做这一块，想想也不错的样子
奔驰，不是就搞了个tu么
想到这里，李凡愚嘿嘿一笑、
将老汉送走之后，测试才得以继续进行。因为刚才的测试中断，所以李凡愚只测试出了032k的加速时间，最高速度和掉头可还没搞呢、
天城再小也是个二级市，不可能市场封路给李凡愚测试用。所以尽管此时天已经擦黑，他还是趁着这次封路的机会，将所有的测试进行完毕。
正巧b01发动机的环境测试也已经完成，李凡愚便直接将两份测试报告交给了七处。
至此，四代主战坦克的动力解决方案，正信的部分就已经完成了。接下来的，便是850462研究所的装车后的一系列测试项目，不过那就跟正信无关了。
将这些交接完成，李凡愚便正式宣布sxjxw项目成功完成，并将临时抽调的两个研发小组解散，归回了正在进行的揽胜项目之中。
揽胜项目到现在已经进行了一个多月，但是开始时采用的休闲式的研发，后来又被李凡愚抽调了近一半儿的人手投入sxjxw项目里。所以项目进度，此时刚完成了一半儿不到。
将现在的项目进度评估看罢，李凡愚觉得应该到了加快的时候了
还有一个多月的时间便要过年，如果现在将进度拉回正信一贯的速度上，那么揽胜便还可以赶上车市春节黄金期。
想到这里，他便将三学霸叫到了自己的办公室。
当听到李凡愚要加快研发进度，让揽胜尽快下线的时候，三学霸自然是没有意见。
这一段时间的研发强度不算太大，即使是sxjxw项目，因为李凡愚逆天的设计能力，也进行的相当迅速。
所以研发中心的工程师们，在体力和精神上大多都已经得到了充分的调整。
徐复方一直在带着揽胜的项目，见李凡愚有意要让揽胜在年前下线，便问：“凡哥，那咱们今天就开始么”
李凡愚略一思衬，道：“不用，草药你一会儿回去先将团队收拢一下，这一段时间因为jxw项目，各个团队的调动太过频繁。像青子的团队，就是被我强在揽胜项目之中抽离出来的，得让各个团队讲原有的进程捡起来。”
“嗯，好的。那我现在就传达下去。”
“等等草药，还有、”李凡愚叫住正要拿电话的徐复方，道：“在sxjxw这个项目里边，我们运用了x铝合金材质。在b01发动机上，这种材质的优异性能已经充分的体现了出来。
但是这种材质成本太高，还不能普遍的运用到集团的其他车型上面。揽胜的定位你们都知道，就是面对高端的suv市场。但是现在想来，当初定下的用陆巡的d4d发动搭载到揽胜上面，还是在产品性能上跟第一级别的陆巡有冲突。
所以我想将揽胜上搭载的d4d发动机，采用x铝合金竞作为主要材质，以提高这个车型的技术高度和产品竞争力，你们感觉怎么样”
听完他说，三学霸互相看了一眼。
王宇思索一番，才开口道：“凡哥，成本是不是太高了些x铝合金的生产情况你没跟我说，但是b01的制造成本，你报给总装那边一百九十五万每台，那这个材质不便宜吧”
李凡愚微微一笑，“咳咳、这个报价里边儿有研发成本嘛、至于x铝合金不便宜肯定是不便宜、但是也没有你想想的那么贵、”
“那到底成本如何”
李凡愚眉毛一样，“嗯、如果大规模生产的话，比进口7050铝合金贵三倍吧”
三学霸一听这个价格，面面相觑。
然后齐道：“握草，你可真黑”
正文第691章：揽胜，敬请期待
四代主战坦克的动力解决方案，李凡愚给总装那边的报价是二百二十万一套。其中b01发动机总成报价一百九十五万每台，传动系统报价二十五万每套。
这个价格，在李凡愚看来是不贵了。
虽然在制造成本上，b01的价格也就是五十万的样子。但是可以说在这台发动机上，不论是材质和技术，都是正信目前最顶尖的。
在b01上面，公共供油系统，集成式缸内水冷循环系统，双电子涡轮增压，以及发动机的制作材质和制作工艺，全部加起来有四十多项的专利。其中三十多项，是专门为了b01而产生的。
虽然正信的研发时间短，看着没费什么力气，但是那可也都是李凡愚的心血，这个成本可不能不算。
况且b01发动机的生产，李凡愚不打算放在现有的动力公司生产线上。正信的工业正信还有两个多月的时间就要落成，按照他的预计，四代主战坦克到了那个时候也就应该要部分量产了。
将龙心发动机作为工业基地的第一个项目，对新落成的基地可是更有象征意义。而工业基地的制造水平和精度，可不能用一般的水准来衡量。
按照正信对b01的耐性测试，即使用现有工艺制造，理论上也可以保证中高强度工作状态下，1500小时内不用换件大修。
这个耐用性，可是高出了德国豹二主战坦克上搭载的，号称最强v12柴油机的tub873ka501的
最好的设计，最好的材料，最好的制造工艺，造出来的最强最耐用的坦克发动机、这个价格贵么
简直是良心价了啊，有木有
至于部分应用了x铝合金的龙脊传动系统二十五万每套的报价，简直可以称得上是爱国价
一套只赚十五万，简直半卖半送、
没错，在国防事业的大是大非面前，李凡愚一向节操满满。
可刚刚领了张长期饭票的李凡愚并没有骄傲自满或是混吃等死，仅仅经过两天的调整之后，便率领团队投入到了揽胜的研发当中。
揽胜的情况可就比sxjxw强多了，在这一个多月的时间里，严谨细心的徐复方已经将所有的研发步骤定下，李凡愚之前交给他的全地形反馈和底盘两个部分，他已经完成的七七八八。而内饰部分，他也已经和博远那边沟通完毕，将全部的内饰工艺和要求定好。
所以留给李凡愚的活儿，就剩下将4d4发动机材质更换完成，便就了事。这活儿对于李凡愚来讲，就是小菜一碟
五天之后，李凡愚完成了自己的分内事。便将项目的进程问题又对三学霸叮嘱一番，自己则回到了集团总部。
经过一个多月的筹备，正信的第四个品牌陆虎已经在李凯的主持下筹备的差不多了。
对于这个定位在豪华的suv品牌，最难建立的其实不是品牌知名度，和公司框架，而是销售渠道。
因为中华市场对豪车的需求已经快要壕到没朋友了，所以各大豪华车品牌厂商的竞争那是相当激烈。像奔驰欧联这样的一线品牌还好，那些二线的豪华品牌竞争是相当相当激烈，在技术配置等方面刺刀相见的惨烈下，销售终端的价格战也是打的如火如荼、
就是在这样强度的竞争之下，在各大厂商的的主导下，豪车品牌超过百分之三十的销售终端都是在亏损运营。
所以豪华品牌的代理商，可不好招、
面对这个情况，李凯充分发挥了懒人的思维模式能用现成的，咱绝不费事
所以在招商过程中，这货连个广告都没打。直接知会了正信大众，让大众分公司针对其旗下的代理经销商发送了招商函。